В 1993 году дебютировал дизельный двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр. Это был шестицилиндровый ОМ606, затем выпускались четырехцилиндровые и пятицилиндровые двигатели. Данное семейство стало последним форкамерным в истории Mercedes-Benz. В 1998 году было принято решение остановить производство четырехцилиндровых, а в 2001 и пятицилиндровых. Блог здесь чугунный с гильзами в цилиндрах. В наличии двухрядная цепь, которая приводит в движения и АГРМ и ТНВД. Пятицилиндровые и шестицилиндровые оснащались рядным, марки «Bosch» с электронным и механическим управлением. Можно было встретить как турбированную, так и атмосферную версию...

Диагностика Мерседес 210 Мерседес 210 приехал в сервис на эвакуаторе. Автомобиль не заводился. Владелец рассказал, что во время движения ухудшилась тяга, появились небольшие трудности в управлении. При посещении заправки, двигатель выключили. Больше он не запускался. Приняли машину и направили на диагностику. Подключили к компьютеру. Диагностика показала, что нет давления топлива. Стали смотреть, что под капотом. До насоса топливо было, а после уже не выходило. Нужна была замена ТНВД — топливного насоса высокого давления...