Автомобили Mercedes-Benz с кузовом универсал известны еще с 50-х годов. Но это были единичные конверсии сторонних фирм. Сам же концерн Mercedes-Benz не спешил. Сначала в 1977 году был запущен в производство среднеразмерный универсал серии Mercedes-Benz W123. Лишь в середине 90-х версия с кузовом универсал появилась у компактного Mercedes-Benz C-class (W202). А представительский S-Class до сих пор лишен версии с универсальным кузовом. Представительский универсал – это экзотика. Но всегда были, есть и будут клиенты, которые не прочь приобрести себе большой и дорогой универсал...

Эта удлиненная модель считается символом роскоши и технологического совершенства. Наши, уж не знаю теперь, коллеги ли, покатались на нем и делятся впечатлениями. Знаете, у меня лично возникла ассоциация с одним рассказом Аркадия Аверченко (был такой сатирик в начале 20 века). Там где-то в 1918 году в Москве на конспиративной квартире собирались бывшие и делились рассказами о тех самых рябчиках и ананасах... Ну и мы поделимся. Итак, последнее поколение S-Klasse V 223 (так обозначается длинный кузов) вновь обогатилось множеством инноваций...