Заметили, что кроссоверов стало настолько много, что они уже изрядно всем поднадоели? Каждый автопроизводитель пытается всеми силами залезть в эту нишу, ведь кроссовер считается универсальным средством - вроде бы и высокий, как внедорожник, места побольше, чем в хэтчбеках, а ещё компактный в сравнении с популярными в нашей стране в нулевых седанами. Даже отечественный АвтоВАЗ не смог никак без этого типа кузова - после провала не самой удачной модели Lada X-Ray, наш автогигант куда только не прикрутил приставку Cross...

Вряд ли есть среди нас тот, кто никогда не видел великолепного трехосного Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, который компания выпустила ограниченным тиражом всего в 100 экземпляров. Но знаете ли вы, что первые шестиколесные «гелики» появились задолго до официальной премьеры G63 AMG 6x6? О них и пойдет речь. Одним из пионеров в создании трехосных внедорожников G-класса считается француз Кристиан Леотар, который еще в 80-е годы начал мелкими партиями в своей мастерской выпускать самые разные вариации 6-колесных «геликов»: пассажирские, универсалы, фургоны и пикапы...