Если заглянуть сквозь спицы обычного автомобиля, за ними почти всегда виден тормозной диск. Мы привыкли считать его такой же неотъемлемой частью колеса, как шину или ступицу. Mercedes исследует совсем другую компоновку: фрикционный тормоз можно убрать из колеса и встроить в закрытый блок электропривода на передней или задней оси. Серийной машины с такой системой пока нет. Компания показывает In-Drive Brake именно как исследовательскую разработку. Но идея интересна не только необычным расположением...