Mercedes-Benz 170 (W136) хорошо знаком нам по военным фильмам, а жители послевоенного СССР могли видеть его и воочию. Поначалу на таких машинах «фрицы» ездили, а уже после войны затрофееные Мерсы и в частные руки попадали, правда, не самых простых советских граждан...

С милитаризацией и расширением Германии (читай - почти во всей Европе) возникли проблемы с бензином. В 1935-м появились первые дизельные легковушки - Mercedes-Benz и Hanomag. Другим решением проблемы стали газогенераторные двигатели фирмы Имберт (Imbert), работающие на угольных брикетах (в СССР дело дошло только до экспериментов, серийно выпускались только газогенераторы для грузовиков, в основном работающие на дровах). Внешне такая газогенераторная машина - это тот же лимузин, но обвешанный емкостями и трубами реакторов, теплообменников и фильтров...