Что касается современной компоновки автозвука в автомобилях Mersedes-Benz, то она совершенно нелогична. Как я часто говорил, компания из Штудгарта попыталась скопировать неоднозначные, но терпимые системы от компании из Баварии и стала размещать передние мидбасы в специфичных местах и в очень извращенной форме. Так и получилось, что в последней генерации автомобилей Mersedes-Benz фронтальный мидбас, а точнее вуфер, установлен не под сиденьем, как в машинах марки BMW, а под педальным узлом, там, где находятся ноги...

Задача: изготовить анатомический короб для сабвуферного динамика бренда Helix K10W @helix.russia для проекта на базе довольно взрослого Mercedes Сегодня показываем промежуточные этапы работы Как всегда, мы начинаем с замеров будущей локации динамика...