Mercury Cougar был представлен подразделением Lincoln-Mercury компании Ford 30 сентября 1966 года. Значительно превышая первоначальные прогнозы продаж, Cougar составлял почти 40% продаж Lincoln-Mercury 1967 года. Cougar получил награду Motor Trend Автомобиль года 1967 года (первый автомобиль Lincoln-Mercury, удостоенный этой награды). Двойник Lincoln-Mercury Ford Mustang, Cougar был первоначально представлен как двухдверный хардтоп. Базовая цена Cougar составляла 2854 доллара США (22 765 долларов...

Когда 30 сентября 1966 года Mercury Cougar представили автомобильной прессе, автожурналисты тут же прозвали этот новый элитный пони-кар «Мустангом в смокинге». Основанный на базе Ford Mustang, Cougar мог похвастаться роскошным салоном, немного более длинной колесной базой и более щедрым списком стандартного оснащения. Колесная база была увеличена с 274 до 282 сантиметров, а передняя подвеска сразу проектировались с учетом установки "биг-блока" V8 серии FE. В отличие от Mustang шестицилиндрового Cougar не существовало; самым маленьким двигателем был 4,7 литровый V8...

Класс пони-каров в нашей стране никогда не пользовался особой популярностью, хотя такие автомобили многим нравятся. Причина сего явления банальна – эти модели слишком дорогие, не отличаются экономичностью и далеки от понятия универсальности. Хотя, в США пони-кары, да и более крупные muscle car, как раз считались доступными для широкого круга покупателей. Да и «золотой век» моделей данных двух типов был еще до топливного кризиса. Что касается класса «пони-кар», то он появился в 1965 году, одновременно с Ford Mustang...