Всем привет. Давайте начнём с того, то уж если вы решили покупать 20 летний немецкий авто - хорошенько об этом подумайте, ну а потому что да, потому что может случиться особенность ломаться , и появиться очередной отзыв о том, что старые машины это мусор, они не мусор, к ним просто нужен особенный подход. Так вот, сегодня на повестку дня я решил вынести именно старых 20 летних немцев до 250-300 тысяч, если вы считаете адекватным поступком покупать 20 летний авто за такие деньги , потому что есть Логан , Солярис и вот это всё, то мы продолжаем...

Скрип деревянных ворот. Металлический ключ поворачивается с усилием. На парковке — машина без сенсоров, но с характером. Это W210 — тот самый Mercedes, у которого были «глаза-бумеранги» и честная подвеска. Сегодня про него говорят по-разному. Но равнодушных почти нет. Mercedes-Benz W210 вышел в 1995 году как смена легендарного W124. Он стал первым «Е-классом» по новой классификации, и это был уже другой Mercedes — с элементами современных решений, но ещё без массовых компромиссов. Седан W210 был крупнее, комфортнее и тише...