Приборы Мерседеса S-класса от поколения к поколению: — W112 (1961 год) — W108 (1965 год) — W116 (1972 год) — W126 (1979 год) — W140 (1991 год) — W220 (1998 год) — W221 (2005 год) — W222 (2013 год) — W223 (2020 год) Какой вариант самый удачный?

Стала известна цена Лада Веста NG с 8 - клапанным мотором. Ажиотаж и всеобщий интерес, не утихает уже на протяжении нескольких дней относительно Лада Веста, которая вновь стала выпускаться. От той машины, которую нам показали практически год назад, её мало что отличает. Например пока нет передних парктроников, кнопки обогрева сидений вновь перекочевали на свое прежнее место как это было в "старой" Весте. Но, всё это меркнет по сравнению с главным изменением - установкой 8 клапанного мотора мощностью 90 лошадиных сил. Весты NG которые были проданы до 2023 года, естественно были на "шеснаре" и цена их была без учета гос. программ и различных скидок порядка 2 миллионов рублей. Цена эта могла варьироваться в зависимости от региона. В моей области - Ярославской ценник был 1.9 миллиона рублей. Весты с 8 - клопом которые поступят к дилерам уже к середине апреля не в пред максимальной комплектации будут стоить в районе 1.5 миллиона рублей. Да, за такие деньги сейчас нового ничего не купить, но и для машины с мотором которому более 30 лет как то это совсем не мало (для меня по крайней мере). А что скажете Вы? адекватная это цена? И самый главный вопрос, хватит ли ей (Весте) 90 лошадиных сил?