683 подписчика
Это самая мощная версия флагманского седана Mercedes на сегодняшний день. На этой неделе состоялся долгожданный дебют Mercedes S-Class 2021 года, который установил новые стандарты для роскошных автомобилей с его изящным дизайном, шикарным салоном и футуристическими технологиями...
3 года назад
18 подписчиков
Что старое, снова новое. Люди всегда находят причины пожаловаться, когда дебютирует новая машина. В случае S-класса 2021 года, который мы считаем одним из самых крутых новых автомобилей, дебютировавших в этом году, Mercedes подвергся критике за то, что он не решился больше с внешним видом...
3 года назад
40,3K подписчиков
С чем вступает легендарный Mercedes-Benz S-Class в 2025-й модельный год? Два самых ярких изменения – новые цвета кузова Verdes Silver Metallic и Velvet Brown Metallic. Их уже можно заказать, а появятся они на европейских дорогах в конце июля. В США автомобили нового модельного года появятся в конце августа, а в Китае – в сентябре. Но это – не единственное изменение. В будущем в стандартную комплектацию S-Class войдут дополнительные подушки на подголовниках передних сидений. При желании вы сможете смотреть видео в автомобиле с помощью стримингового сервиса Ridevu от Sony Pictures Entertainment. При парковке теперь легче найти предложения по ассистирующей парковке в меню MBUX. Напоминание о присутствии людей предостерегает от оставления людей или животных на задних сиденьях – еще одна новая функция в 2025 модельном году.
Кроме того, S-Класс сможет автоматически менять полосу движения. Эта функция уровня 2 по стандарту SAE является новинкой для европейского рынка, хотя уже доступна в США и Канаде. Она является частью адаптивного круиз-контроля Distronic в сочетании с Active Steering Assist и MBUX Navigation. На дорогах с как минимум двумя отдельными полосами движения и ограничением скорости автомобиль может самостоятельно совершить обгон, как только обнаружит впереди более медленный автомобиль и достаточное пространство для оттормаживания. Водителю не нужно самому выполнять смену полосы движения, но он должен постоянно следить за этим - он остается за рулем.
В гибридном S 580 e рядный шестицилиндровый монотурбомотор по большей части спит и выдает свои 367 л.с. только, когда педаль акселератора нажимается с преодолением сопротивления. В противном случае синхронный электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов мощностью 150 л.с. в одиночку разгоняет автомобиль вплоть до 140 км/ч.
Задние колеса в зависимости от скорости и угла поворота поворачиваются в противоположном от передних направлении максимум на десять градусов с помощью электромотора. Это позволяет виртуально укоротить колесную базу и уменьшить диаметр разворота до 1,9 м.
Интересен и цифровой головной свет со светодиодным проектором: по сути, это уже не фары, а два кинопроектора, которые могут даже показать фильм на дороге. Вместо 84 светодиодов на каждую фару обычного матричного света, здесь по 1,3 миллиона микрозеркал на фару направляют и позиционируют свет от трех чрезвычайно мощных светодиодов. Благодаря этому дорога освещается в 100 раз точнее, а другие автомобили защищаются от вашего непрерывного работающего дальнего света.
3 месяца назад