Mercedes AMG выкатила обновлённые GLE 63 S и GLS 63 — и главное тут не дизайн, не салон и даже не цифры динамики. Главное — новый мотор. M177 EVO, 4,0 литра, два турбо, плоский коленчатый вал. Мощность та же, что у предшественника — 603 л.с. Но характер другой: живее, отзывчивее. Плоский коленчатый вал меняет характер работы V8: двигатель крутится охотнее, отзыв на газ становится резче. Добавляем 48-вольтовый мягкий гибрид: ещё 23 л.с. и 205 Нм в пиковом режиме. Итого 850 Нм крутящего момента с 2500 об/мин...