Может ли новый дизельный Mercedes G 400 d предложить что-то новое на постоянно конкурентном рынке внедорожников премиум-класса? Возможно, на подходе концепция полностью электрического EQG, но этот новый G 400 d доказывает, что у G-класса с двигателем внутреннего сгорания еще есть жизнь. Он утонченный, мощный и плавный, и его нужно покупать и эксплуатировать дешевле, чем G 63 AMG, хотя это все еще дорогая машина. Однако даже за эту цену немногие могут сравниться с индивидуальностью дизельного G-класса; он уникален на рынке больших внедорожников, и это почти оправдывает начальную цену...