Кроссоверы Mercedes GLK отличаются комфортной, но достаточно капризной подвеской. Из-за частых поездок по дорогам с некачественным покрытием, рычаги подвержены быстрому износу. В Mercedes-Pro на диагностику подвески приехал стильный Mercedes GLK 300. Владелец автомобиля обратил внимание на появление вибраций и стуков в передней ходовой части при разгоне и проезде неровностей. В процессе диагностических процедур были обнаружены износ шарнирного соединения наконечника левой рулевой тяги и выработка резинометаллических шарниров поперечного левого рычага...

Кузов Стойкость кузова к коррозии высокая, толстый слой ЛКП позволяет автомобилю выглядеть отлично даже спустя 5–7 лет. Элементы хрома и пластиковые элементы держатся на автомобиле хорошо, хром начинает мутнеть спустя 6–8 лет в неблагоприятных климатических условиях, к пластику же нареканий нет. При рестайлинге обновились оптика, бамперы — внешность кроссовера стала менее угловатой. Салон Материалы салона — ткань или экокожа. Первый вариант надёжнее: на искусственной коже могут со временем появиться трещины...