Это один из самых адских, бешеных и прекрасных автомобилей, на которых я ездил! Больше, в общем-то, о Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic+ добавить нечего. Один из быстрейших кроссоверов на планете. А в России, принимая во внимание, что «живых» Lamborghini Urus и Jeep Grand Cherokee Trackhawk у нас пока нет, GLC63 S можно назвать самым быстрым из доступных в свободной продаже SUV. Можно, конечно, вспомнить и Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, и Maserati Levante Trofeo, однако первый - зверь заморский, в Россию официально не поставляется, а экстремальная версия второго до нас пока тоже не доехала...

Шильдики врут, и уже давно. Под капотом BMW 730i — двухлитровый двигатель от Mini. У Mercedes-AMG с индексом 63 нет двигателей 6.3. Моторы такого объема ставили на топовых Mercedes с шестидесятых годов. Начиная с W100 (он же первый MB600) и 300 SEL 6.3 с двигателями М100 (250 л.с.). Была и заряженная версия 300 SEL 6.8 AMG — с увеличенным объемом и отдачей в 425 л.с. 7.4 до сотни на огромном седане — за год до выхода альбома Beatles "Yellow Submarine". Последние честные, то есть, почти честные, были "шестдесят-третие" AMG-модели с атмосферным V8 М156 объемом 6...