Текст: Антон Ширяев Купеобразный кроссовер –один из моих нелюбимых типов автомобилей. А «заряженный» купе-кроссовер – вообще вершина маркетингового бреда! Зачем сначала поднимать автомобиль над дорогой и делать ему универсальный кузов, а затем купировать хвост, уменьшая объём багажника, и максимально зажимать подвеску, чтобы обечпечить близкую к легковой управляемость? Ну бред же! Но людям нравится, поэтому и делают. Продажи подобных машин растут как на дрожжах, поэтому всё больше производителей пускаются проторённой BMW дорожкой...

Mercedes-AMG GLE 43 4matic — автомобиль, который по сути готов к тому, чтобы самостоятельно катать своего владельца по городу. Отметим, что речь о модели, которая относится к сегменту SUV, поскольку есть одноименная машина, относящаяся к сегменту Coupe. Во время движения водитель может держать руки на руле, хотя на самом деле держать его незачем. Его ноги могут быть готовы нажать на педали, хотя прикасаться к ним не нужно. Водитель может смотреть на дорогу, хотя и в этом нет особого смысла, поскольку машины всё делает сама...