Звезда на решетке радиатора это гипноз! Покупая подержанного премиального немца, многие думают, что будут ездить и радоваться. И горя не знать. А на самом деле Мерин может как порадовать, так и разорить. Потому что и у немецкого премиума есть проблемы. Ссылка на видеобзор в конце текста. Тестовый рестайлинговый седан в кузове W212 выпустили в 2013 году. И он неплохо сохранился. Качество материалов хорошее. Кроме потертостей на руле и водительском кресле все остальное почти новое. Но дорогая кожа порой не лучше дешевого кожзама, который есть в недорогих версиях...

Особенности конструкции Работа над четвёртым поколением Е-класса началась в 2004 году, а спустя пять лет результат трудов инженеров и дизайнеров шокировал публику рублеными формами (которые, на самом деле, были отсылкой к родоначальнику линейки с индексом W124) и фронтальной светотехникой — фар осталось 4, но уже не круглых, а сложной формы с острыми углами. Семейство нового Е-класса включало в себя четыре варианта кузова — седан (W212), универсал (S212), купе (C207) и кабриолет (A207). Мы же расскажем именно о четырёхдверке, которая была ещё и самой популярной из всего семейства...