Возможно, это прозвучит неожиданно, но Mercedes-Benz C-Coupe — один из самых доступных вариантов для тех, кому хочется стильную двухдверку. Конечно, это нельзя сказать про конкретный тестовый C200 4Matic ценой более 4.7 миллиона рублей — в нем есть все возможные допы, от AMG-пакета до пневмоподвески и еще порядка пяти сотен позиций в списке опций. Но базовая цена на благородного немца (пускай и с 150-сильным турбомотором 1.6) — всего 2.76 миллиона рублей, чуть дешевле, чем Audi A5, BMW 420i или, скажем, Chevrolet Camaro, не говоря уже про Lexus RC...

Уверен, добрая половина тест-драйвов нового C-класса будут переполнены оборотами вроде «маленький флагман», «бэйби-бенц» и прочими эпитетами в таком духе. Что уж говорить, если даже на официальной презентации модели представители российского офиса Mercedes сами не раз пользовались этими приемами. И действительно, немцы не впервые делают C-class очень похожим на флагманскую модель и наделяют его опциями, которые только-только получил один из главных трендсеттеров автоиндустрии. Просто так уж сложилось,...