— Кругом одни блогеры! Катаются на халявных автомобилях, ворочают откатами и изображают из себя больших специалистов!, — так скажет практически любой хейтер, которому чужие блага не дают покоя, а вникать в суть такого хобби он не хочет. -Халявщики, бездари! Так может любой, даже я! Но на сколько эта «халява» легко дается и что представляет собой тест-драйв изнутри? Попробуем разобраться? Если вы тот самый хейтер, желающий остаться в своем душном мирке, наполненном фантазиями, то, наверное, стоит сразу закрыть мой блог, продефилировав мимо...

В продолжение рубрики о автомобилях рассказываю о слабых сторонах и хороших качествах некоторых автомобилей, с которыми я лично был знаком не понаслышке. Я их эксплуатировал, и мне есть что рассказать. Сегодня расскажу про Мерседес Вито 638 выпуска 1999 года. Это у меня рабочая машина, она до сих пор в эксплуатации. Кузов Начнем с самого слабого места – кузова. К сожалению, Мерседесом назвать этот автомобиль очень сложно, так как кузова сильно подвержены гниению. Когда я брал его в 2011 году, его пригнали с Польши, машина внешне была целая...