S-Class W220 к началу 2020-х годов обесценился на вторичном рынке до уж совсем неприличных значений. По цене нового Соляриса можно приобрести себе целый небольшой парк этих старых «меринов». В первой части мы рассмотрели основную проблему этой машины – кузов. Ему не повезло с новыми технологиями окраски, из-за которых он почти никогда не бывает без ржавчины. В этой части рассмотрим вторую главную проблему – пневматическую подвеску. Которая, кстати, на фоне гидропневматической сейчас уже стала практически бюджетной...

Друзья, я снова Всех приветствую на своем автоблоге, где я делаю обзоры на разные тачки. И сегодня будет обзор на тачку, которая была прорывом в области автомобилестроения для начала XXI века. Это одна из машин моей мечты и, возможно, многие тоже мечтают иметь ее у себя в гараже...