В 1991 году новый Mercedes S-класса оказался длиной больше пяти метров, шириной почти 1,9 метра и массой около 2,2 тонны. Журналисты увидели в нём символ избыточности. Огромный кузов плохо совпал с экономическим спадом и растущим интересом Европы к расходу топлива и экологии. Mercedes отвечал цифрами и инженерией. Флагманский 600 SE, позже переименованный в S 600, получил первый серийный легковой V12 марки, шумоизолирующие двойные стёкла, доводчики дверей и багажника, сложный климат, гидропневматическую...