В семействе «седьмого» S-класса появился бронированный вариант — Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic. Индекс 680 тут не случайно совпадает с индексом новейшего Майбаха, поскольку «броневик» использует тот же битурбомотор V12 6.0. Только крутящий момент версии Guard снижен с 900 до 830 Н•м, хотя мощность оставлена на уровне 612 «лошадок». И это на 82 л.с. больше, чем у модификации Guard прошлого поколения. В прошлом элементы бронирования монтировались в практически серийный седан, но сейчас сама структура кузова переработана ещё до добавления защитных пластин...