Когда Mercedes впервые выпустил GLA, многие восприняли его как «просто приподнятый хэтчбек A-класса для девушек». Честно? Первое поколение было таким. Но второе поколение (кузов H247, который выпускается с 2020 года и актуален до сих пор) — это совсем другая история. Особенно версия GLA 250. Я копался в отзывах владельцев, сравнивал характеристики и нашел 5 причин, почему стоит забыть про старый стереотип. И пару моментов, за которые этот кроссовер можно... невзлюбить. Дизайнеры Mercedes проделали гениальную работу над ошибками...

Mercedes-Benz GLA — компактный премиальный кроссовер, дебютировавший в 2013 году. Второе поколение (H247) с 2020 года: новая платформа MFA2, увеличенные размеры, MBUX с сенсорным управлением и двигатели от GLA 200 (163 л.с.) до AMG GLA 45 S (421 л.с.). В Корее GLA продавался активно — на аукционах Encar регулярно появляются версии 250 4MATIC и AMG Line в богатых комплектациях. GLA — это Mercedes для тех, кто хочет звезду на капоте в самом доступном кроссовере марки. Компактный, манёвренный, с характерным немецким оснащением и эмблемой, которую узнают на любой парковке...