В 1990 году W460 был тщательно пересмотрен, и был присвоен новый номер шасси, W463. W463 переместил G-класс из спартанского и утилитарного в роскошную модель наравне с Mercedes Benz S-class и роскошный Range Rover. Таким образом, для W463 не предлагались трехдверные панельные фургоны с короткой и длинной колесной базой или дверями сарая сзади: эти функции являются эксклюзивными для W461. W461 продолжал производиться в качестве военного и утилитарного средства для государственных учреждений и неправительственных организаций...

И хочется и колется — это про него. Некоторые мечтают о таком внедорожнике всю жизнь, но так и не решаются на покупку. За свою почти 40-летнюю карьеру первый G-класс оброс огромным количеством мифов и слухов...