На подъёмнике в Грац-Авто Мерседес — спортивный седан Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC+ в кузове C257 (2018 год выпуска). Двигатель M276 — 3,0-литровый бензиновый V6 Biturbo с EQ Boost. Пробег — 103 000 км. Клиент описал симптом: «Вибрация при разгоне от 60 до 100 км/ч. Ощущается в кузове и полу. Балансировка не помогла. Не постоянная — иногда есть, иногда нет». Непостоянная вибрация при разгоне — карданный вал или муфта 4MATIC+. Карданный вал CLS C257 с 4MATIC+ — конструкция и уязвимость На CLS 450 4MATIC+ карданный вал — трёхсекционный с двумя промежуточными опорами. При пробеге 100 000+ км резиновые вставки карданного вала (демпферные элементы) теряют эластичность...