Mercedes-Benz C218 Mercedes-Benz C218 — четырёхдверное люксовое купе, второе поколение CLS-класса немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, сконструированное на базе W212 E-класса. Мировая премьера автомобиля состоялась на Парижском автосалоне в 2010 году, серийно выпускался с 2011 по 2018 года. Дизайн и начинка второго поколения купе отрабатывались на концепт-каре F800 Style. В 2014 году компания представила рестайлинг кузова C218, а уже в конце 2017 года компания Mercedes-Benz представила преемника серии — автомобиль Mercedes-Benz C257. В марте 2018 года производство Mercedes-Benz C218 было закончено. Кузов у CLS второго поколения разработан заново. Общая доля прочных и сверхпрочных сортов стали в конструкции доведена до 72%. Жёсткость кузова на изгиб увеличилась на 28%, а на кручение — на 6%. Также более широко применен алюминий: из него сделаны двери, капот, крышка багажника, большинство деталей двигателей и подвески. CLS - первый в мире автомобиль, обладающий светодиодными активными фарами. Доступно 2 бензиновых и 2 дизельных двигателя. Бензиновые — V6 объёмом 3.5 л мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 370 Н·м с системой непосредственного впрыска третьего поколения BlueDirect и новый V8 объёмом 4.6 л мощностью 408 л.с. и крутящим моментом 600 Н·м. Дизельные двигатели — это четырёхцилиндровый битурбомотор объёмом 2.1 л мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 500 Н·м и V6 объёмом 3.0 л мощностью 265 л.с. и крутящим моментом 620 Н·м. Коробка передач — семиступенчатый «автомат». Также в базовое оснащение версий CLS 250 CDI, CLS 350 и CLS 500 включена система «старт-стоп». Благодаря чему Mercedes-Benz CLS 350 затрачивает на 2,3 л (всего 6,8 л/100 км) меньше предшественника с мотором V6 3.5. Автомобиль может похвастаться активными амортизаторами в стандартном оснащении, а список дополнительного оборудования включает в себя: пневмоподвеску Airmatic, рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, мультиконтурные сиденья с подогревом и вентиляцией, систему Attention Assist, следящей, чтобы водитель не уснул за рулём, и систему превентивной безопасности Pre-Safe нового поколения. Стоимость в Германии нового купе составляет 59 857 евро за CLS 250 CDI, 63 427 евро за CLS 350 CDI и 64 617 евро за CLS 350. Второе поколение CLS может похвастаться полностью светодиодными фарами. Эта система названа Intelligence LED Light System. Всего в каждой фаре насчитывается по 71 светодиоду. Из них 48 излучают белый свет, 13 — жёлтый для поворотников, 10 — инфракрасный, установленные для подсветки для системы ночного видения. Из 48 светодиодов излучающих белый свет 22 предназначены для габаритов, 8 — для дальнего света, 8 — для центрального прожектора ближнего света, 8 — , расположенных слева и справа от центрального прожектора, для ближнего света, 2 — для бокового света. За управление света отвечает электроника, учитывающая скорость движения, данные от навигатора а также информацию от датчика дождя. Режим "всепогодный" включается от датчика дождя либо при включении противотуманных фар, Режим "Автострада" — при движении на скорости более 115 км/ч. Если скорость движения ниже 75 км/ч то фары работают в режиме "ближний свет". Кроме того есть режимы "загородное шоссе" и "поворот", в котором включаются светодиоды бокового света и поворачивается центральный прожектор. Суммарный световой поток составляет 900 Лм. В ноябре 2010 года Mercedes-Benz на автосалоне в Лос-Анджелесе представил «заряженную» версию CLS второго поколения — CLS 63 AMG. Автомобиль оснащен 5,5-литровым битурбированным V8 двигателем M157 мощностью 525 л.с. и крутящим моментом 700 Н·м, агрегатированный с семиступенчатой роботизированной КПП AMG Speedshift MCT. Также доступен спорт-пакет AMG «Performance Package». С установленным спорт-пакетом мощность двигателя увеличена до 558 л.с., а максимальный крутящий момент — до 800 Н·м. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,4 с, а со спорт-пакетом AMG — за 4,3 с. Максимальная скорость равна 250 и 300 км/ч для стандартного CLS 63 AMG и со спорт-пакетом соответственно. @zenmag