ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ ПОДВЕРГАЛСЯ КОРРОЗИИ Этот седан С-класса со скромным двигателем объемом 1.8 литра был в середине девяностых годов самой доступной новой моделью Mercedes-Benz. То, что спустя почти тридцать лет мы всё ещё можем ощутить настоящий дух Мерседеса, вовсе не само собой разумеющееся. Многие экземпляры были съедены коррозией. Да, именно эта модель была в 1996 году самой дешёвой — или наименее дорогой — среди всех моделей Mercedes-Benz, C180 Classic. Она стоила чуть меньше сорока тысяч немецких марок...

Выездной комплексный осмотр MERCEDES-BENZ CLC-CLASS (МЕРСЕДЕС-БЕНЦ CLC 180 KOMPRESSOR) 2008 г., бензиновый 1796 см3, 143 л.с. Не заводское лобовое стекло. Коррозия на тормозных дисках, автомобиль долго простаивает. У старенького автомобиля много следов эксплуатации, сколы, счёсы, царапины, вмятины, коррозия, потёртый салон. По кузову замеры наружной части от 128 до 159 микрон, внутренней части от 79 до 125 микрон, везде равномерные зазоры, вторичные окрасы боковин крыши, капота, правой стойки лобового стекла, передних крыльев, задней левой боковины...