Справедливо будет сказать, что в последнее время показатели мощности вышли из-под контроля: гиперкары достигли отметки в 1500 л.с., а электрические седаны класса люкс выдают более 1000 лошадей из своих гладких, непритязательных форм. Но в эпоху, когда и пикапы, и пони-кары могут иметь под капотом более 700 огнедышащих лошадей, кажется неуместным для шестизначного спортивного автомобиля, оснащенного 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, довольствоваться всего 469 лошадьми. Такова печальная реальность для купе и родстера GT начального уровня от Mercedes-AMG...