5869 читали · 7 месяцев назад
“Продавать жигули не буду, меня устраивает”: сосед по гаражу рассказал, почему не поменял свой ВАЗ 2107 на современный автомобиль
Часто ли вам попадается молодое поколение, которое осознанно покупает классику, скорее всего нет. Исключения составляют любители дрифта, которые покупают автомобиль из-за того, что он дешевый и заднеприводный, но их в расчет мы брать не будем. Я же хочу поговорить про тех, кто уже на протяжении долгих лет катается на старых жучках, ладах и т.п. Главный вопрос, почему они не продают свои автомобили, что же их останавливает? Современные технологии в автомобилях Как вы можете заметить жизнь постоянно меняется, это касается и автомобильного рынка...
14,2 тыс читали · 5 лет назад
Как на ВАЗе пытались улучшить и совсем заменить «семёрку»: от ВАЗ 2107М до «Неоклассики».
В общей сложности, ВАЗ 2107 выпускался 32 года. Последние «семёрки» сошли с конвейера в Египте, 5 лет назад. За всё это время, машина практически не менялась. Не было никаких рестайлингов, смены поколений или чего-то подобного. Больше четверти века на заводе в Тольятти, а так же Ижевске, Сызрани и даже Аргуне, собирали этот автомобиль, и никто не задумывался о смене кузова, или какой-то модернизации внешности модели. Хотя нет, тут я не прав. Попытки придать «русскому Мерседесу» более современный...