Данная система создана для того, чтобы сделать выхлоп дизельных автомобилей экологичнее и чище. Система состоит из клапана ЕГР, охладителя ЕГР и заслонок ЕГР, которые управляются с помощью маленького клапана, находящегося на вакуумном насосе. В этом клапане есть тоненькая резиновая мембрана, которая постоянно пульсирует и со временем рвется. Клапан вакуумного насоса Вольво После того как мембрана рвется, заслонки перестают нормально работать, что приводит к выходу из строя блока заслонок, а за ним и дорогостоящего клапана ЕГР...

Вчера имел дело с таким автомобилем как Volvo XC60. Владелец обратился с проблемой - отказал полный привод. Попросил меня заменить на машине насос муфты Haldex. Сейчас вдаваться в особенности работы самой муфты не будем. Подробную информацию можно посмотреть на профильных сайтах. Скажу только, что принцип работы - электрогидравлический. Электронасос качает масло и создает в системе давление, которое сжимает фрикционные диски. Усилием сжатия дисков регулируется передаваемый момент на задние колеса...