3 года назад
Мембрана клапана EGR VW POLO, JETTA 03C103201K
Мембрана клапана EGR VW POLO, JETTA 03C103201K Мембрана клапана EGR VW POLO, JETTA 03C103201K Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), она же мембрана клапана EGR (редукционного клапана, клапана давления, клапана рециркуляции отработанных газов)...
3 года назад
Мембрана клапанной крышки VAG 2.0 TDI 03G103469M, 03G103469T
Мембрана крышки клапана вентиляции картерных газов VAG 2.0 TDI 03G103469M, 03G103469T предназначена для снижения выхода вредных веществ в атмосферу через выхлопную систему для дизельных моторов 2.0 TDI линейки VAG. Как и любая деталь клапан ГБЦ также изнашивается. Поэтому за ним также необходимо следить. Проблемы в работе клапана вентиляции картерных газов: Засор – медленная реакция на открытие и закрытие дроссельной заслонки, в этом случае поможет очистка патрубков, но лучше их замена; Трещины,...
4596 читали · 2 года назад
Клапан вентиляции картерных газов. Или почему двигатель жрёт масло и давит сальники.
И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...