Какую машину выбрать, чтобы на ней просто ездить, не менять её годами и не вкладывать большие деньги в обслуживание? Таких машин много, но одна из них — Passat B7 от Volkswagen! Поклонники всего японского, с одной стороны, и всего французского, с другой стороны, сейчас просто упали в шоке. Неужели Passat может быть надёжным и недорогим? Действительно, в своём седьмом поколении эта модель окончательно избавилась от простых атмосферных двигателей. А ещё у этого Passat больше нет классических автоматов — их место заняли всеми любимые DSG...

Volkswagen Passat B7 практически избавился от репутации ненадежного автомобиля, которую заслужил предшественник Passat B6. Но так ли это? Давайте разберёмся на собственном опыте, взяв за пример мой личный автомобиль 2013 года с пробегом 205000км, силовым агрегатом 1,8TSI и коробкой DSG DQ200. Начинаем с главного - технической части 1. Двигатель Как правило, выбор покупателей падает на бензиновые версии Пассата с двигателями 1.8 TSI и 2.0 TSI. Оба агрегата являются представителями третьего поколения серии ЕА888...