В первой части обзора мы закончили с восстановлением геометрии передней части кузова и отправили автомобиль в слесарный цех менять рычаг, поворотный кулак и устанавливать углы развала и схождения колёс. Теперь пришло время заняться навесными деталями. Капот и крыло по просьбе клиента мы устанавливаем неоригинальные. Правое переднее крыло клиент помял сам, когда поднимал капот после ДТП. Мы его также ремонтируем и готовим к покраске вместе с другими деталями. Задний борт и расширитель колёсной арки мы привезли б/у...

Как спать в L200? Этот вопрос в свое время, как и многих, меня волновал при выездах на рыбалку с ночевкой. Хотя есть и 4-х местная палатка, но ее зачастую лень собирать. Особенно когда ночевать приходится только одну ночь. В общем делюсь опытом с владельцами замечательной и легендарной...