Обрыв ремня ГРМ может обойтись от 50 000 рублей и выше. Разбираю, когда его реально пора менять, на какие признаки смотреть и почему регламент производителя не всегда спасает. Один мой знакомый проехал на ремне ГРМ 120 тысяч километров. Регламент говорил: меняй на 90 тысячах. Он решил подождать. Итог: загнутые клапана, треснувшие поршни и счёт на 87 000 рублей. А ведь замена ремня обошлась бы в 8–12 тысяч. История типичная и десятки таких случаев, и почти все они заканчивались одинаково: владелец экономил на замене, а потом платил за капитальный ремонт двигателя...