980 читали · 4 года назад
GW/Haval H6 гамадрила. Чип-тюнинг. Барабашка в моторе. Ремонт.
Напомню, что мой Ховрюша внезапно потерял тягу под нагрузкой и я записался на диагностику к Саше Мегавольту. Приехал на Стахановскую к Александру. Оказалось что пробой изоляторов свечей - это известная болячка, успешно перекочевавшая еще с тойотовского прародителя. На моё счастье процесс не успел нанести серьезного ущерба: обошлись простой заменой комплекта свечей (поставили иридивые НГК за 3000). Если бы я покатался так ещё немного, то свечи сначала угробили бы наконечники, а те, в свою очередь, потянули бы за собой индивидуальные катушки зажигания (по 3500 каждая х4)...
4 года назад
Haval H9 дизель 2 года и 81000 км за спиной. Будем вместе до 200000 км?
Итак, предвкушая большое количество негатива от "хейтеров", начну с перечня автомобилей, которыми владел я, либо супруга и теми, которые эксплуатировал (не тест-драйв, а именно эксплуатация) когда-либо или продолжаю по сей день периодически использовать. Все нижеописанное не является каким-то хвастовством и т.д. (тем более это были, практически, все б/у авто), а нацелено исключительно на понимание того, что я "повидал" многие автомобили и прежде чем писать мне, что лучше, а что хуже, ознакомьтесь - вдруг в списке уже есть тот авто, который Вы хотите привести в пример...