«Горячий» хэтчбек Megane RS нового поколения дебютировал в прошлом году, а теперь к трек-дням Renault представила Trophy-версию этой модели. Изменений немного, но все – по делу. Так, стандартный двигатель 1.8 получил новый турбокомпрессор с керамическими подшипниками – за счет этого снизилось трение и улучшилась отзывчивость. Установленная в глушителе заслонка при необходимости спрямляет поток выхлопных газов, уменьшая сопротивление. На выходе: 300 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента (400...