Renault вывела на европейский рынок обновленный Megane E-Tech. На первый взгляд это не революция: силуэт остался знакомым, автомобиль по-прежнему выглядит как компактный электрический кросс-хэтч, а не как полностью новая модель. Но в электромобилях часто важнее не то, насколько изменились фары, а то, сколько машина проезжает и как быстро заряжается. И здесь обновление получилось заметным: Megane получил LFP-батарею на 67 кВт*ч, запас хода до 501 км и увеличенную мощность быстрой зарядки до 165 кВт...