Время идет, и автопром не стоит на месте. Современный мир погружается в облако цифровизации, и машины не исключение. Основная часть свежих автомобилей оснащена большим количеством электронного оборудования, которое выполняет за человека значительную часть функций. И, если 80% устройств перевели в полностью автономный режим работы, то отслеживать уровень давления в баке пока не научились никак, кроме как способом установки специального регулятора давления топлива, или по-другому перепускного клапана...

Когда при диагностике видим ошибку по низкому давлению топлива, то обычно моментально приговаривают ТНВД , но мы советуем не торопиться с такими выводами. Теперь подробнее о давлении топлива.  ⠀  Есть низкое: с бака до ТНВД  Есть высокое: от ТНВД в топливные форсунки. ⠀  Какие неисправности могут быть на низком:  1. Форсунки низкого давления (забиваются)  Признаки: неровная работа ДВС, повышенный расход, падение мощности  2. Топливный фильтр (забивается)  Признаки: тяжёлый запуск, нехватка мощности  3...