Частичная замена масла в АКПП (без щупа и без сливной пробки в поддоне). Чтобы слить масло с акпп, необходимо снять траверсу на которую крепится подушка акпп. Также необходимо снять саму подушку АКПП. При этом необходимо поддомкратить АКПП за раздатку. Готовим тару под масло Сняв траверсу начинаем откручивать поддон КПП, начинать необходимо с одной стороны не торопясь, начнем литься масло, даем стечь маслу пока не начнет капать, далее аккуратно снимаем поддон КПП. Делать это надо осторожно, что б не облить себя и все вокруг, в поддоне остается порядка литра масла...

Для долговечной и безопасной работы автоматической коробки передач (АКПП) рекомендуется периодически менять масло. Различают 2 виды замены – полная и частичная. Правила и регламент для каждого метода несколько отличается. Рассмотрим в чем разница и что лучше. Частичная замена масла в АКПП Исходя из названия, процедура предусматривает частичный слив масла в размере 40-60% от общего объема с последующим добавлением нужного количества нового горюче-смазочного материала (ГСМ). То есть при среднем объеме масла в АКПП 6-9 л, потребуется залить всего 2,5-5,5 л. Новая порция смешивается с остатками, что способствует обновлению состава, снижению концентрации мусора и восстановлению свойств жидкости...