«Ничего нового в технологиях, но масса шарма и характера» - так отзываются о колясочнике от китайского производителя Mash . В настоящее время мотоциклы с боковым прицепом - редкость, а их производство и подавно. Этот класс не особо распространен, но всё же имеет преданных поклонников. У нас колясочники в основном использовались как утилитарные мотоциклы, на западе считаются транспортными средствами для отдыха. В настоящее время производители стараются избегать этого специализированного рынка, хотя...

Mash 500 с коляской. Производителей мотоциклов с колясками осталось единицы. Эту нишу по прежнему занимают мотоциклы Урал, которые экспортируются, в основном, в США. В Европе из примеров можно назвать...