Если честно у меня лично никогда не возникало такого вопроса, до сегодняшнего дня. В общем, был на «шиномонтаже» и там при замене резины с «зимней» на «летнюю», как бы акция. «СТОшник» бесплатно смазывает болты и посадочное место диска - медной смазкой (из баллончика). Так вот - один клиент, чуть ли не крича, заставил стирать эту смазку. Типа это очень опасно – смазывать нельзя! Так нужно ли, и можно ли, смазывать болты крепления колеса. Если можно - зачем это делать. Поговорим про легковые автомобили, ну и конечно же про грузовые...

Уже достаточно давно обратил внимание на то, как наши местные шиномонтажи при сезонной смене шин устанавливают колеса. Самое главное, что они делают – покрывают медной смазкой прилегающую поверхность тормозного диска и ступицу. Устанавливают колесо и затягивают это все пневматическим гайковертом. Правильно ли они делают? Однажды, после очередной смены колес на летние, я не проконтролировал работу шиномонтажа и не обратил внимание на то, что мне все обильно смазали медной смазкой и на эту смазку установили литые алюминиевые диски...