Введение в формулу смазочного материала мелкодисперсного алюминия наделяет состав особыми свойствами. Где они проявят себя наилучшим образом? Для начала ответим на вопрос – зачем нужна алюминиевая смазка, когда есть проверенная и успешно применяемая ремонтниками – медная. Ведь, как декларируют производители смазочных материалов и та и другая предназначены для предотвращения коррозии температурно-нагруженных соединений и облегчения их разборки при ремонте авто. Все это так, все – верно. Но, нюанс...

Мнение про обработку ступиц медной смазкой разделились. Одни топят за то, что это позволяет дискам не «прикипать» к привалочной плоскости. Вторые за то, что это лишняя грязь, что она сама «прикипает», что дополнительная смазка недалеко от тормозных колодок – вообще зло. Может просто не той смазкой пользовались? Я использую медную смазку сколько себя помню, на всех своих машинах, коих у меня не одна штука. И ни разу после обработки не было проблем ни с «прикипанием», ни с тормозами. Вопрос, что пользовался всегда качественными смазками, типа Liqui Moly...