Город для мотоциклиста — это не только светофоры, разметка и плотный трафик. Самая важная часть городской езды — умение заранее понимать, что сейчас сделают автомобили вокруг. Не после манёвра, не в момент опасности, а за секунду или две до того, как машина начнёт перестраиваться, тормозить или поворачивать. Именно это отличает спокойное вождение мотоцикла от постоянной езды «на удачу». На занятиях на мотоцикле это приходится объяснять почти каждому новичку. Многие сначала смотрят только прямо перед собой: чтобы не заглохнуть, удержать траекторию, не забыть про сцепление и тормоз...

Казалось бы ответ очевиден - чего там учиться? Тысячи людей просто покупают мотоцикл и начинают ездить... Но давайте посмотрим на этот вопрос глубже. Два колеса, мотор и руль - какой транспорт может быть проще мотоцикла? Но именно из-за кажущейся простоты от байкера зависит гораздо больше, чем кажется. Про свой первый опыт я уже рассказывал, как уехал в картофельное поле. Но после вроде бы освоился и спокойно ездил по лесным дорожкам, пока не попался ГИБДД и не отказался от мотоциклов на много лет...