06:44
1,0×
00:00/06:44
691,2 тыс смотрели · 4 года назад
710 читали · 3 года назад
Гаражные новости от 04.08.22-не работает ручной, подкачивающий насос "лягушка" дизель ЗМЗ-51432 и не только. ФТОТ, ФГОТ, сепаратор и пр.
В посте ранее, отмечал, что поставил топливный фильтр BIG Filter GB-6209. В поездке в тайгу, мотор работал как у трактора, жестко. По приезду, при замене ФТОТ, завести машину не удалось, перестал работать ручной, подкачивающий насос.-"лягушка". Начал изучать тему. Лягушка в принципе ремонтируется, обычно выходит из строя клапана, по причине грязи или повреждается мембрана. Также можно купить "грушу", такие штатно ставятся на различные дизельные машины и работают довольно долго. Заказал Meat&Doria 9066 (8 мм)-Насос подкачки топлива...
224 читали · 1 неделю назад
ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ или ЧЁ ТАМ У НАС С ЗАПЧАСТЯМИ, ВСЁ ОК?
Форд Фокус первого поколения, 1.8 ZETEC. Жалоба: "Зависают обороты при переключении передач". Хозяин только что заменил сцепление и переживет за его ускоренный износ в связи с проблемкой оборотов. Прокатились - да, обороты, при выжиме сцепления подвисают на 2-3 сек и нееехотя спадают. Приноровиться можно, но хозяин не желает... Возвращаемся в сервис. Кодов конечно нет, проверяю на подсосы путём дымогенерации - скажем так, отсутствуют 😑; основные параметры +- в норме 👌, проверяю функционирование дроссельной заслонки и её тросикового привода - в норме...