Расточка дросселя (МД-тюнинга) – одна из самых популярных доработок автомобиля среди отечественных водителей. Предполагается, что эта процедура даёт целый ряд преимуществ. С другой стороны, решение очень простое и встаёт вопрос, почему к нему до сих не пришли автопроизводители. Одно из заявленных преимуществ МД-тюнинга – повышение мощности двигателя. Так ли это на самом деле? Давайте сравним результаты до и после доработок. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Приветствую всех читателей, которые посетили мою скромную страницу и уделили ей свое внимание. Я владелец Лада Веста уже более года, и с самого момента покупки меня беспокоила "задержка" реакции педали газа, на мое нажатие, думаю всем кто ездит на Вестах знакома эта проблема. Дроссель электронный и адаптивный, когда начинаешь постоянно "топить" тапку в пол, то он несколько лучше отзывается, но все равно этого ни как не достаточно, а дерготня при переключении на вторую скорость, сколько же она потрепала мне нерв, и создала опасных ситуаций при перестроениях...