Начинающему мотоциклисту лучше выбирать из малокубатурных байков массой до 200 кг. За счет малого веса легче маневрировать и держать равновесие на низкой скорости, а также поднимать технику в случае падения. Мотор объемом до 400 cм³ с меньшей вероятностью сорвет в повороте заднее колесо. Также желательно наличие ABS – начинающий в экстренной ситуации вряд ли вспомнит о технике правильного торможения. Оптимальная высота по седлу такая, чтобы обе ноги доставали до земли – будет удобнее останавливаться на светофорах...

Вас тянет в дальнюю дорогу, которая по плечу только серьёзному байку, а денег хватает только на китайский малокубатурник? Выход из этой ситуации есть, правда, он подразумевает наличие у мотоциклиста прямых рук – они неизбежно понадобятся. Ведь мы рассмотрим некогда знаменитые туристические мотоциклы, которые в наши дни можно купить за скромную сумму до 200 тысяч рублей. Но, прежде чем разбивать свинью-копилку и лезть в интернет в поисках интересных вариантов, спросите себя – есть ли у вас навыки...