9283 читали · 2 года назад
Автомобильная классика 90х - гид по спортивным купе и GT. Часть 2. Пора присматривать!
Правило ранжирования описаны в ч1. А мы продолжаем: Открывает мой топ 20 весьма полемичная тачка - Шамал. 20 место: Maserati Shamal (1990-1996) (произведено 369шт) Вершина семейства битурбо у Мазерати. Решив вернуть Maserati в престижный сегмент GT, Алехандро де Томазо решил выпустить новую модель с двигателем V8 битурбо. Разрабатывать её с нуля возможности не было, поэтому де Томазо поручил дизайнеру Марчелло Гандини переделать до неузнаваемости стандартное купе из семейства Biturbo. Автомобиль...
2645 читали · 2 года назад
Автомобильная классика 90х. Гид по спортивным седанам и универсалам.
Девяностые годы открыли эру спортивных высокомощных седанов и универсалов. И если раньше разменять 6 секунд до 100км/ч могли только спортивные купе и дорогие гранд туреры, теперь это упражнение стало доступно серийным седанам и универсалам. Прогресс не стоит на месте и инженерные наработки из мира автоспорта стали применяться сначала в спортивных, а затем в крупносерийных машинах. Не буду углубляться в технические детали, наша задача выбрать такие, что стали автомобильным наследием и с годами становятся всё более ценными...