7 450 000 рублей. Кажется, если вы платите такие деньги за тачку, в вашей жизни должно хватать всего, и вряд ли вы выберете себе автомобиль, не удовлетворяющий вас по каким-то параметрам. Окей, я вообразил, что отвалил за Maserati Levante S этакие деньжищи, причем вслепую, — и тут же поехал забирать машину. Спору нет, смотритс­я Levante довольно убедительн­о — особенно хороша огромная пасть решетки радиатора. Но чего-то мне не хватает… Конечно! Откуда у премиального кроссовера такие безвкусные хромированные...

Мазерати три года назад представила свой первый ВНЕДОРОЖНИК и пытались таким образом выйти из своей роли итальянской prémiovky, которая производит сексуальное купе и лимузинов для индивидуалистов, которые предпочитают оригинальность перед немецким совершенством. Даже теперь, когда почти три четверти европейских продаж марки попадают прямо в Леванте, по-прежнему стоит в стороне, рядом конкурентных автомобилей из числа тех самых роскошных. Но даже если Леванте статистика продаж neopanuje, это не точилка, и, безусловно, есть что предложить...