Один из самых знаменитых полноразмерных спортседанов — Maserati Quattroporte — впервые появился на публике в 1963 году на автосалоне в Турине. Этот автомобиль, созданный под руководством Пьетро Фруа, стал первым седаном итальянского производителя. Имя Quattroporte, кстати, переводится с родного для марки языка как «четыре двери». Одаренный 4,1-литровым мотором V8 мощностью 260 л. с., Maserati Quattroporte разменивал первую «сотню» за 8 секунд и продолжал ускоряться до отметки спидометра в 225 км/ч...

Третья генерация Maserati Quattroporte (AM 330) была разработана под управлением Алехандро де Томазо. И если предыдущее поколение (АМ 123), не пошло в массовое серийное производство из-за неправильных маркетинговых стратегий, навязанных Citroën – то перед третьей серией стояла задача вернуть имя Quattroporte обратно на олимп роскошных автомобилей. Как это было для первой серии (Tipo 107), дебютировавшей в 1963 году, и заодно убрать из автомобиля всё влияние французской марки. Работа над Quattroporte III началась в конце 1975 года...