На фоне громких заявлений о «возвращении» Mazda в Россию стоит задуматься: а было ли это возвращение настоящим? Всё указывает на то, что под видом официальных поставок российские покупатели получают старые модели, завезенные по схеме параллельного импорта из Китая. И вот почему. В дилерских центрах внезапно появилась Mazda CX-5 — но не в актуальной версии, а в кузове, который в Японии и Европе уже считается устаревшим. Более того, изучение руководства по эксплуатации показывает, что эти автомобили собраны в Китае, а не на японских заводах...

Когда кажется, что всё закрыто и возврата на российский рынок быть просто не может, на сцене вдруг появляются старые герои — с другими правилами и другими условиями. Речь про компанию «Мазда Мотор Рус», недавно вернувшую себя на радары автолюбителей и дилеров. Как всё устроено на деле, насколько легально и эффективно всё это, и что нужно понимать, выбирая такой автомобиль, — даём главные ответы. Когда вся среда вокруг говорит: «бренд покинул страну», на деле всё куда хитрее. Юридическое лицо «Мазда Мотор Рус» продолжило работу даже после официального ухода с российского рынка...