Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...

Свершилось… Более трех недель машина висела на подъемнике — то праздники и бесконечные задержки с запчастями, то собственная глупость и ошибки, то бесподобное качество уазовских деталей, которые рассыпались в руках… Но дело сделано, течь устранена, машина собрана и обкатана с новым сцеплением. Теперь буду наблюдать и молиться всем известным мне богам, чтобы не пришлось туда еще раз лезть — хотя бы в обозримом будущем. ))) В финальной серии затянувшейся Санта-Барбары порассуждал (и показал) о качестве...